法国车手Hadrien David在雪邦包揽东南亚F4三回合胜利

　　雪邦，马来西亚（2023年11月27日） – 法国车手Hadrien David在马来西亚雪邦国际赛道展现才华，成功主导了国际汽联东南亚四级方程式锦标赛（F4 SEA）第二站的比赛周末。这位19岁的车手为R-ace GP车队赢得了两节排位赛赛事动态，并在三回合比赛中大获全胜。

　　David曾在2021年欧洲方程式区域锦标赛中获得亚军，随后回到F4战场，对雪邦赛道并不陌生。在2019年，年仅15岁的David参加了F4 SEA前身位于雪邦国际赛道的两场比赛，并赢得了八回合比赛中其中的六场。本周末再次证明了他的实力，不仅在干地条件下表现出色，而且在最后一场比赛中的湿润赛道上也同样如此。

　　三回合比赛的亚军分别是R-ace GP的法国车手Raphaël Narac、Asia Racing Team车队的中国台湾车手叶睿恒、和PREMA车队的Alpine F1青年车手Kean Nakamura-Berta，后者在这场比赛中完成个人赛车处子秀。季军的获得者包括澳大利亚车手Jack Beeton，他在本场比赛之前代表AGI Sport车队在株洲获得首轮比赛的两场胜利；PREMA车队的法国女将Doriane Pin和拉脱维亚新秀Tomass Štolcermanis也分别收获季军。在新秀车手组别中，叶睿恒两次获胜，Nakamura-Berta荣获最后一场比赛的桂冠。

　　Beeton的季军成绩使他一跃超过了本站缺席的Tiago Rodrigues，成为积分榜领先者，而随后第五和第四名的表现，也确立了他在积分榜上的位置。赛季收官战将在下一个周末再度于雪邦进行，Beeton目前以12分的优势领先David。

　　第一回合

　　星期六的比赛由Hadrien David所主导。在排位赛中，他很快就做出了令人无法企及的杆位圈速，继而在第一回合比赛中，他起步出色，从头到尾控制了比赛。

　　David的法国队友Raphaël Narac同样排在前排，但是发车时被第三名Jack Beeton追击，这位澳大利亚车手在第一弯进攻内线，Narac拼命防守最终成功抵挡，保持了R-ace GP的一二名。Narac在第二圈时创下了比赛最快圈速，将与David的差距缩小至一秒以内，不过随后David再次拉开差距，最终以四秒的优势冲过方格旗。

　　Beeton紧随两位前面的法国车手，最终获得第三，上升至积分榜的领先位置。

　　Tomass Štolcermanis最初位居第四，但在第二圈的第一弯走大，给了叶睿恒和Kean Nakamura-Berta机会超过。叶睿恒发挥优秀的水平锁定第四名， Nakamura-Berta和Štolcermanis居于其后。三人也获得了新秀组的前三名。

　　Doriane Pin位居第七，但在Pinnacle Motorsport的印度车手Kai Daryanani和香港车手廖启舜不断攻击下，她陷入了激烈的争夺。Daryanani和Liu在比赛还剩三圈时超过了Pin，分别获得第七和第八名，而玄锋赛车的印度新秀Arjun Chheda在终点线附近与法国女车手并驾齐驱并以微弱优势超越，夺得了第九名

　　第二回合

　　第一回合比赛中Doriane Pin在终点线冲刺时失去了第九名，但是由于倒序发车她在第二回合比赛中将从杆位出发。她充分利用了这一优势，在开场一圈的争夺之后，Pin领先Kai Daryanani三秒半，而Hadrien David从第10位发车瞬时升至第三位。在接下来的一圈中，David超过Daryanani，进入亚军位置，叶睿恒也顺势上升至第三位。但Pin创下了比赛最快圈速，将领先优势扩大到六秒。David刚开始逐渐追赶Pin，但是傅宇豪与Peter Bouzinelos发生碰撞并停在草地上，赛会派出了安全车。

　　利用这一机会David很快跟上了Pin，比赛还剩下六圈的时候赛事重新开始。在接下来的两圈里，Pin暂时抵挡住了David的攻势，但最终被法国车手在第四弯超越领先，叶睿恒也立马效仿，升至第二位。

周三三大指数低开高走，沪指窄幅震荡，创业板指一度涨近2%，北向资金连续5个交易日净流出。个股跌多涨少，半导体、汽车零部件等板块领涨。8月出口增速超预期下滑，外需回落的影响开始显现。整体来看，经济复苏斜率放缓，流动性保持宽松，指数预计仍然维持震荡走势，操作上以高抛低吸为主。

9月2日，三大指数集体高开，开盘后指数震荡整理。午后，指数集体下行悉数翻绿，临近尾盘，指数拉升跌幅收窄。板块方面，航天装备、林业、消费电子、休闲用品等板块涨幅居前，餐饮旅游、煤炭、贵金属、发电设备、酒类等板块跌幅居前。

　　后方军团也有精彩，在重新发车后的一圈，Raphaël Narac试图超越Daryanani，争夺第四名，但在第二弯时发生了碰撞导致两人都返回维修区，只有Daryanani重新加入了比赛。Tomass Štolcermanis借机升至第四，他在叶睿恒和Pin之后完赛并登上新秀杯领奖台。Jack Beeton第五，而Kean Nakamura-Berta在起步失利，但在比赛中有不错的表现成功恢复到第六名。

　　马来西亚本土英雄Alister Yoong（玄锋赛车）、中国车手肖鲲鹏（Asia Racing Team）、廖启舜和澳大利亚车手Bouzinelos（AGI Sport）获得第七至第十，但是他们都获得了不同程度的赛后处罚：Alister Yoong和肖鲲鹏发车违规、Bouzinelos对傅宇豪的事故负责。因此最终廖启舜升至第七名，领先于肖鲲鹏、王仲玮（R&B Racing）和Yoong。

　　第三回合

　　大雨导致最后一场比赛推迟开始。由于潮湿的赛道，比赛在安全车的带领下开始。Hadrien David在星期天上午的排位赛中表现仍然出色，领先队友Raphaël Narac获得杆位。比赛在三圈安全车程序以后正式打响。

　　比赛开始后，Kean Nakamura-Berta立即展开行动，从Narac手中夺得了第二名。随后Narac很快又丢失了一个位置，Tomass Štolcermanis迅速超过Doriane Pin升至第四，随后又超过了Narac。Arjun Chheda在重新发车时遇到了问题停了下来，安全车再次出动。

　　比赛还剩四圈时恢复绿旗。虽然赛道湿滑，Nakamura-Berta 在重新发车后成功找到抓地力，使David受到了来自后方的压力。不过David在雪邦赛道上得心应手，很快将差距扩大到一秒以上。但是Nakamura-Berta并未放弃，在比赛的最后一圈取得最快圈速，仅以0.896秒的差距获得第二，完成了个人赛车的首秀。

　　Štolcermanis一直将第三保持到最后。后方的Jack Beeton在中场安全车之后超越了Pin，在倒数第二圈还超过了Narac，最终赢得了第四名。Pin以第六名完赛，和Nakamura-Berta、Štolcermanis一起登上了新秀杯颁奖台。

　　叶睿恒在与Alister Yoong的早期战斗中脱颖而出，获得第七名，并在比赛结束前迎头追赶Narac 和Pin。在Yoong的身后，Kai Daryanani和Asia Racing Team的菲律宾车手Joaquín Garrido获得了前十名。

　　（壹星）赛事动态

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